輪胎式起重機通常用于裝卸重物和安裝作業(yè),該設(shè)備在連續(xù)工作中發(fā)動機溫度過高,發(fā)動機水溫過高通常會造成散熱器內(nèi)冷卻液沸騰、功率下降、潤滑油黏度降低、發(fā)動機零部件間摩擦加劇,甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動機拉缸、汽缸墊燒毀等嚴(yán)重故障,很多人不知道為什么會出現(xiàn)這種情況,為此,小編整理以下內(nèi)容,希望能幫助到大家。
1、長時間超負荷作業(yè)
發(fā)動機長時間超負荷作業(yè),會使其油耗增加、熱負荷升高,從而出現(xiàn)水溫過高現(xiàn)象。為此,應(yīng)避免發(fā)動機長時間超負荷作業(yè)。
2、冷卻液不足
發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中若缺少冷卻液,則會影響發(fā)動機散熱效果,造成發(fā)動機高溫。對此,應(yīng)經(jīng)常檢查散熱器及膨脹水箱內(nèi)冷卻液存量,液位低時應(yīng)及時補充。
3、冷卻液循環(huán)不暢
節(jié)溫器開度不足,會降低發(fā)動機冷卻系統(tǒng)大循環(huán)的散熱能力。如果發(fā)動機高溫,可以將節(jié)溫器放入水中進行加熱檢查,一般節(jié)溫器的開啟距離為8~10mm。
4、水泵性能不良,則會造成冷卻液流量降低,致使發(fā)動機高溫。對此,應(yīng)檢查散熱器上、下水室。上、下水室的溫差一般在6~12℃,如果偏小,可更換水泵。
5、水垢過多,也會影響散熱器內(nèi)翅片的散熱效率,降低冷卻液與冷風(fēng)的導(dǎo)熱能力。對此,應(yīng)定期清洗發(fā)動機冷卻系統(tǒng),同時,避免使用劣質(zhì)的冷卻液,以減少水垢的生成。
6、散熱器表面附著雜物
散熱器表面附著雜物不僅會使散熱器散熱面積減小,同時會使散熱器的迎風(fēng)面積減小,導(dǎo)致散熱器的散熱能力降低,引起發(fā)動機高溫。
以上就是小編整理的關(guān)于輪胎式起重機發(fā)動機溫度過高的原因了,如果在冷卻系統(tǒng)沒有問題的情況下,應(yīng)考慮使用情況,總之可利用常見問題進行排查,直至找出問題所在。